Капитал ИТ

Глобализация и электронная коммерция породили проблемы, связанные с весом. Причем проблемы такие, что здоровый образ жизни и умеренное питание ничем помочь не смогут, ведь речь идет о точном измерении веса и габаритов возрастающего числа коробок и контейнеров, которые циркулируют в системе дистрибуции. Незнание веса и размеров груза может стоить складским комплексам, грузоперевозчикам и поставщикам логистических услуг крупной суммы денег.

Ситуация еще более усугубляется, если грузоотправители указывают неточный или неправильный вес и размеры коробки. Так как каждое грузовое место рассчитывается исходя из данных замеров, неточные данные часто приводят к недоплате за услуги складских комплексов и грузовых компаний. Даже если небольшая часть упаковок, пропускаемых по цепочке поставок, неверно рассчитана, то склад или логистическая компания просто спустят недополученную прибыль вниз по конвейерной ленте. Уровень убытков может варьироваться в зависимости от размера и типа системы дистрибуции, а для крупных логистических и складских поставщиков ущерб может составлять миллионы долларов.

Вес груза или размер?

Информацию о весе и габаритах товара можно, конечно, собрать вручную - при помощи весов и линейки, но такой способ отнимает много времени и чреват ошибками, а при более менее значительном грузопотоке затраты увеличиваются настолько, что теряется всякий экономический смысл проводить измерения. Поэтому особое внимание в области обработки и перевозки почтовых посылок и грузов уделяется повышению производительности: с помощью рентабельного технического и программного обеспечения необходимо построить максимально эффективный, как по времени, так и по стоимости, процесс измерений. Развитие электронной коммерции и глобализация товарных рынков стимулируют увеличение объемов поставок, и логистическим компаниям и дистрибуторам приходится решать задачу перевозки постоянно растущего количества грузов за возможно меньшее время, одновременно со сбором информации, экономией и, конечно, извлечением прибыли в процессе работы. Новые технологии взвешивания, штрихкодового сканирования и определения размеров помогают добиться этих целей.

Определение размеров - одна из наиболее интересных из упомянутых технологий. Для автоматического определения длины, ширины и высоты коробки/объекта, а также расчета объема, системы измерения используют ультразвук, лазерные или инфракрасные лучи. Когда коробки передвигаются под измерительным устройством, они проходят через луч лазера, ультразвука или инфракрасного излучения, после чего отражаемые замеры отсылаются обратно в устройство. Система анализирует различия между посланными и полученными лучами света, моментально создавая карту интенсивности упаковки, определяя все габариты коробки и рассчитывая ее объем. Измерительное оборудование, установленное на приемке, в производственной зоне или зоне отгрузки, собирает данные и затем отсылает их в электронном виде в центральную систему, компьютер или WMS-модуль (Warehouse Management System - система управления складом) в режиме реального времени. Зная эту информацию, перевозчик может определить, сколько места потребуется той или иной упаковке, а также сравнить фактический вес с объемом и рассчитать стоимость фактического веса коробки.

Осторожность при выборе измерительного оборудования не помешает. В большинстве систем используются лазерные технологии для выполнения измерительных операций, что может представлять опасность для операторов, в зависимости от класса лазерных устройств. Cистемы, использующих инфракрасное излучение и ультразвук тоже не лишены недостатков: на них могут сильно влиять внешние условия, такие как свет и звук.

Есть эффект от измерений?

Распространенный вариант - компоновка измерительной установки с системами взвешивания, для сравнения фактического и ожидаемого веса коробки. Исследование показало, что фактически каждое транспортное средство, которое доставляет груз, покидает терминал полностью укомплектованным, но недогруженным по весу. Установлено, что две относительно близких по размеру коробки редко имеют одинаковый вес. В отрасли был выработан стандарт ожидаемого объема из расчета веса одного короба. В соответствии с таким стандартным преобразованием объемного веса, почти 70% отгружаемых коробов, как предполагалось, были недогружены для своего размера, что приводило к упущенным финансовым возможностям. Обеспечив системы грузообработки возможностью расчета объема упаковки, логистические компании могут определять объемный вес и частично восстанавливать недополученную прибыль, что, естественно, положительно влияет на возврат инвестиций.

Правильно настроенный процесс измерений полезен не только для прибыли грузоперевозчика. Используя данные измерительных и прочих технологий автоматической идентификации, а также технологии сбора данных, логистические компании и дистрибуторы могут устанавливать, когда и где добавить нагрузку, подкорректировать маршруты и рассчитать число самолетов или грузовиков для расширения транспортного парка. Это прямо влияет на количество сделок, дает основу для расширения клиентской базы и возможности для повышения лояльности существующих клиентов, например, предоставление бонусных грузо-километров. Кроме того, информация может способствовать оптимизации складского хранения и поиска товаров. Перевозчики имеют возможность рассчитывать фактические расходы прежде, чем груз покинет территорию склада, а значит покупатель может заранее и точно рассчитать стоимость своих транспортных затрат.

На видео пример работы системы сбора данных CSN840 Pallet − решения для обработки палет на товарных терминалах, разгрузочных центрах и складах (производитель Mettler-Toledo). Система может проводить измерения до 200 палет в час: